|

|

|
Strona główna
|
GP Mazowsza 2010 - wyścig 5 (20) |
|
Redaktor: smyk
|
|
05.09.2010. |
|
Dalekie loty
4 września 2010 roku odbył się dwudziesty wyścig z cyklu GP Mazowsza. To już spory kawałek historii, ale nie tylko ze względu na jubileusz był to wyjątkowy wyścig.
Dopiero po raz drugi zawody odbywały się poza Parkiem Szczęśliwickim. Nowa miejscówka w pobliżu Trasy Siekierkowskiej i pętli autobusu 167 „Sanktuarium-Siekierki” okazała się przyjazna dla trialowców nie tylko ze względu na dogodne możliwości dojazdu. Także ukształtowanie terenu ułatwiało wyznaczanie ciekawych tras. Między innymi dlatego już o godz. 10 rano trzy sekcje były gotowe i czekały na spragnionych walki zawodników. Zmagania przyniosły wiele zaskoczeń.
|
|
Czytaj całość
|
|
Redaktor: smyk
|
|
19.08.2010. |
|
4 września odbędą się kolejne zawody z cyklu GP Mazowsza 2010. Organizatorzy, po konsultacji z zawodnikami, postanowili w ramach małego eksperymentu jednorazowo zmienić miejsce i godzinę rozpoczęcia zawodów.
Miejsce spotkania zostało wyznaczone na końcowym przystanku autobusu linii 167 "Sanktuarium - Siekierki" o godzinie 10.00. Stamtąd zawodnicy wspólnie udadzą się w kierunku wiaduktu prowadzącego na Most Siekierkowski oraz pobliskie pagórki i błotniste ścieżki.
Pokaż GPM 2010 - race 5 na większej mapie
Zapraszamy!
|
|
GP Mazowsza 2010 - wyścig 4 (19) |
|
Redaktor: smyk
|
|
08.08.2010. |
|
Kris Kelvin też był
Po dłuższej wakacyjnej przerwie 7 sierpnia 2010 roku zawodnicy zjawili się w Parku Szczęśliwickim, by rozpocząć „jesienną” cześć sezonu. Frekwencja, pomimo trwającego jeszcze okresu urlopowego, wyśmienita! 10 ekip na starcie to świetny rezultat świadczący o rosnącej popularności legotrialu. A obecność wielu gości nie związanych z trialem cieszy tym bardziej, bo świadczy o tym, że dyscyplina staje się nie tylko sposobem na życie garstki zapaleńców, ale również wydarzeniem towarzyskim istotnym w całym środowisku fanów lego.
|
|
Czytaj całość
|
|
Redaktor: smyk
|
|
15.04.2010. |
|
Rozpoczął się czwarty sezon GP Mazowsza. Witamy nowych zawodników w rankingu.
|
|
Czytaj całość
|
|
Obieżyświat poliglota poszukiwany |
|
Redaktor: smyk
|
|
02.12.2009. |
|
Nieraz marzyło mi się by pogadać z trialowcami z rozmaitych zakątków świata. Zapytać ich jak to się robi u nich. Podpatrzyć techniki konstruowania pojazdów. Poznać system zawodów, sprawdzić aktywność. Poznać kalendarium imprez i chronologię powstawania modeli. Przejrzeć zdjęcia i analizować wizualizację. Wreszcie - zwyczajnie pogadać z ludźmi o pasji podobnej do mojej.
|
|
Czytaj całość
|
|
|
Redaktor: smyk
|
|
24.09.2009. |
|
Ta cukierkowo pomarańczowa ciężarówka niemal w całości została zaprojektowana w MLCadzie. Pomogło to w uzyskaniu rewelacyjnych proporcji i wierności oryginałowi. Niesymetryczne kolebki są oparte na elastycznych elementach gumowych. Sterowana silniczkiem skrzynia biegów jest oparta na driving ringach i ma dwa przełożenia 1:3 oraz 1:9.
|
|
Czytaj całość
|
|
|
Redaktor: smyk
|
|
21.09.2009. |
|
Współzałożyciel i legenda polskiego trialu.
|
|
Czytaj całość
|
|
|
GP Południa 2009 - wyścig 3 |
|
Redaktor: smyk
|
|
20.07.2009. |
|
Na szczytach Kilimandżaro

Trzeci tegoroczny wyścig z cyklu GPS odbył się 18 lipca we Wrocławiu. Dzięki zaradności miejscowych fanów lego zawody odbyły się w wymarzonej scenerii – na szczytach wzgórza znanego wśród wrocławian jako Kilimandżaro.
Były to pierwsze tego typu zawody we Wrocławiu i ściągnęły całą rzeszę trialowych entuzjastów.Wśród zawodników pojawiło się wiele nowych twarzy. Z wrocławskim Kilimandżaro kojarzyć się będą bardzo udane debiuty Scrata, Fiołkowego, Mikela i Fastera.
|
|
Czytaj całość
|
|
|
Redaktor: smyk
|
|
21.09.2009. |
|
Gaz do dechy i jazda. Bez kalkulacji. Oto cały Lomero.
|
|
Czytaj całość
|
|
|
Historia Lego Truck Trialu w Polsce - sezon 2007 |
|
Redaktor: smyk
|
|
12.11.2007. |
|
11 marca 2007 roku opublikowany został zmodyfikowany regulamin na sezon 2007. Pierwszy raz w światowej historii Lego TruckTrialu silniki RC zostały oficjalnie dopuszczone do rywalizacji. Stało się to możliwe dzięki zastosowaniu wzoru określającego stosunek masy pojazdu do jego mocy i uzyskanego czasu przejazdu. Wiązało się to z odejściem od tradycyjnych zasad Truck Trialu, ale korzystnie wpływało na dynamikę zawodów i wyrównywało szanse posiadaczy rozmaitych silników napędowych.
|
|
Czytaj całość
|
|
| | «« start « poprz. 1 2 nast. » koniec »»
| | Pozycje :: 1 - 13 z 14 |
 |

|
Układ strony: Krzysiek Redakcja: smyk Logo i Kalendarz: pixel Sponsorem serwisu jest sklep internetowy z klockami LEGO® |
|