spacer.png, 0 kB

Co nas czeka?

spacer.png, 0 kB
Strona główna
Ostatnio dodane
Najpopularniejsze
Historia Lego Truck Trialu w Polsce - sezon 2006 Drukuj Wyślij znajomemu
Redaktor: smyk   
26.10.2007.

Pierwsze polskie zawody w lego-trucktrialu były wynikiem inspiracji wydarzeniami tego typu na zachodzie Europy i zapału kilku uczestników Forum LugPolu.
Pierwsza, wytyczająca drogę dalszego rozwoju impreza trucktrialowa odbyła się 30 kwietnia 2006 roku w klubie Chicago w Nowym Targu. Gospodarzem, a także pierwszym historycznym zwycięzcą był Aurimax. Drugie miejsce zajął wspaniale wymodelowanym Unistarem Darek Mróz. Na podium znalazł się też Smyk - najmłodszy uczestnik tamtych zawodów w ciężarówce własnego pomysłu. Co do czwartego uczestnika tych zawodów – no cóż, Benny borykał się z trudnościami technicznymi i zafundował swojej Tatrze brutalną kurację odchudzającą, w trakcie której, zrezygnował między innymi z jednej osi.
Impreza była sympatyczna, a z racji liczby uczestników – kameralna. Wszyscy rozjechali się z mocnym postanowieniem ponownego spotkania.

A to odbyło się już dwa miesiące później na południowym krańcu Polski w ramach „Dni Dukli”. W czasie dwudniowej imprezy sześć załóg zmierzyło się nie tylko z torem, ale także z niesprzyjającą pogodą.

Wyniki zawodów były dość zaskakujące – na śliskiej trasie pozbawionej ostrych podjazdów wygrał Pedro, sterujący spartańską i leciutką konstrukcją, przypominającą dwa złączone motory; pokonał trasę w rekordowym czasie. Drugi był Smyk w równie lekkiej, lecz wolniejszej off-roadowej wrotce. Czarnym koniem był Todu - nie dość, że rozczulił publiczność rekordowo długim przejazdem, to jeszcze wywalczył trzecie miejsce jadąc brzydką, ale regulaminową ciężarówką. Tuż za podium znalazł się majestatyczny trzyosiowy Kraz konstrukcji Bennego. Nie wiodło się zwycięzcom z Nowego Targu – Darkowi, a zwłaszcza Aurimaxowi.

Po zawodach w Dukli, gdzie dwa pierwsze miejsca zdobyły pojazdy o zredukowanej masie i uproszczonej konstrukcji, Maciej Drwięga zainicjował dyskusję, w wyniku której nastąpić miało ułożenie nowego, bardziej restrykcyjnego regulaminu polskich zawodów w trucktrialu.
Przygotowaniem szczegółowych zapisów zajęła się grupa złożona z najbardziej wówczas doświadczonych trialowców w Polsce: Aurimaxa, Bennego, Darka Mroza, Smyka, oraz Drwięgi jako przedstawiciela LugPolu. Wprowadzano między innymi zapis o specyfikacji technicznej odwzorowywanej ciężarówki i obowiązkowe karty pojazdu. Opracowany regulamin obowiązywał już na zawodach w Kielcach, a jego surowość znalazła odzwierciedlenie w zaawansowanych ciężarówkach jakie pojawiły się na trasie. Skończyły się czasy niezabudowanych uproszczonych wozidełek. Zarysował się za to wyraźniej rozłam w stylu konstruowania - nurt główny to lżejsze konstrukcje technicowe; nurt elitarny charakteryzuje się aspiracjami modeltemowymi.

Kolejne eliminacje polskiego trucktrialu połączone ze zlotem LugPolu odbyły się w ramach X Festiwalu Zabaw, Zabawek i Widowisk, organizowanego przez kieleckie Muzeum Zabawek i Zabawy. Miasto przywitało uczestników pełnym słońcem. Liczna publika, oprócz spektakularnej katastrofy dźwigu Bennego, obejrzała zmagania pięciu trucktrialowych ekip. Ponownie wygrał Pedro. Drugi, mimo dachowania, był Benny w Uralu. Trzeci dojechał kultowy już Unistar Darka Mroza. Z dwuczęściową wymagającą trasą nie radził sobie debiutant Pixel. Zupełnie zawiódł Smyk skarżący się na problemy z układem napędowym. Wycofał GAZa 66-40 z zawodów już po pierwszych dwóch sekcjach.

Po bardzo udanej imprezie w Kielcach można mieć nadzieję, że polski trucktrial (czy to w ramach spotkań LugPolu, czy jako oddzielne wydarzenie) nadal będzie się rozwijał. Obok ciągle rosnącego poziomu konstrukcji weteranów, można spodziewać się też wzrostu liczby uczestników. W odczuciu autora tego tekstu, liczba ośmiu startujących byłaby optymalna dla każdej eliminacji w trucktrialu. Polskie Środowisko Lego z całą pewnością jest zdolne do stworzenia licznej grupy trucktrialowców na europejskim poziomie.


 

Zasady punktacji przyjęte dla sporządzenia klasyfikacji generalnej sezonu 2006:
za ukończenie zawodów +1 punkt; za każdego pokonanego rywala +1 punkt.

Wyniki poszczególnych eliminacji sezonu 2006:

Nowy Targ – 30 kwietnia 2006

  1. Aurimax 4pkt
  2. Darek Mróz 3 pkt
  3. Smyk 2 pkt
  4. Benny 1 pkt


Dukla – 1 lipca 2006

  1. Pedro 6 pkt
  2. Smyk 5 pkt
  3. Todu 4 pkt
  4. Benny 3 pkt
  5. Darek Mróz 2 pkt
  6. Aurimax 1 pkt


Kielce – 23 września 2006 

  1. Pedro 5 pkt
  2. Benny 4 pkt
  3. Darek Mróz 3 pkt
  4. Pixel 2 pkt
    DNS  Smyk 0 pkt

 

Klasyfikacja generalna sezonu 2006:

1. Pedro 11 pkt
2. Benny 8 pkt
    Darek Mróz 8 pkt
4. Smyk 7 pkt
5. Aurimax 5 pkt
6. Todu 4 pkt
7. Pixel 2 pkt 
 
« poprzedni artykuł
spacer.png, 0 kB
spacer.png, 0 kB
    Układ strony: Krzysiek   Redakcja: smyk   Logo i Kalendarz: pixel
 

  Sponsorem serwisu jest sklep internetowy z klockami LEGO®

 
 
download components joomla modules free joomla templates