Na szczytach Kilimandżaro
Trzeci tegoroczny wyścig z cyklu GPS odbył się 18 lipca we Wrocławiu. Dzięki zaradności miejscowych fanów lego zawody odbyły się w wymarzonej scenerii – na szczytach wzgórza znanego wśród wrocławian jako Kilimandżaro.
Były to pierwsze tego typu zawody we Wrocławiu i ściągnęły całą rzeszę trialowych entuzjastów.Wśród zawodników pojawiło się wiele nowych twarzy. Z wrocławskim Kilimandżaro kojarzyć się będą bardzo udane debiuty Scrata, Fiołkowego, Mikela i Fastera.
23 maja zawody z cyklu GP Południa po raz pierwszy odbyły się w Chorzowie. Chorzowska sceneria okazała się nie tylko niezwykle fotogeniczna, ale też bardzo wymagająca. Wielu zawodników musiało się pogodzić z widokiem przewracającej się maszyny - często i gęsto nad wyraz spektakularnie.
Poziom konstrukcji powstających na południu Polski wyraźnie rośnie i bynajmniej nie odstaje od średniej krajowej, ale lider pozostaje od początku ten sam. Jest nim TT - zwycięzca trzecich kolejnych zawodów w trzecim mieście. To nowy rekord!
Wraz z rozpoczęciem sezonu 2009 GP Galicji weszło w skład szerzej zakrojonego GP Południa, zwanego też z angielska GP South. 18 kwietnia odbyły się pierwsze zawody nowego cyklu. Na krakowskim Bulwarze Kurlandzkim stanęły cztery pełnoprawne maszyny, ich konstruktorzy oraz całkiem spora grupka kibiców. Jako, że warunki atmosferyczne były sprzyjające, udało się rozegrać aż 6 etapów. Skala ich trudności była bardzo rozległa i nieraz wymagała od pojazdów wykluczających się właściwości.
W Krakowie dantejskie sceny. Trzy wspaniałe ciężarówki gubią karoserie i przewracają się do góry kołami. Oderwane elementy i połamane części lądują w gęstej trawie. Dejavu?
W Krakowie dantejskie sceny. Trzy wspaniałe ciężarówki gubią karoserie i przewracają się do góry kołami. Oderwane elementy i połamane części lądują w gęstej trawie.
GP South 
W Krakowie dantejskie sceny. Trzy wspaniałe ciężarówki gubią karoserie i przewracają się do góry kołami. Oderwane elementy i połamane części lądują w gęstej trawie.